一直颇受佛山街坊关注的广佛地铁南延线又传来好消息！历时3年9个月的建设，珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程（以下简称广佛线二期工程）已接近尾声。预计9月试运行，有望在年底正式运营。届时市民从佛山新城核心区，可直通广州海珠区，全程用时约一个钟。而新建的地铁澜石站也首度向媒体开放，内部装修基本完成。一个钟从佛山新城到广州海珠广佛地铁真是越来越便捷了！ 据介绍，广佛线二期工程线路长约为6.678公里，均为地下线路，共设置4座车站，由北向南分别为澜石站、世纪莲站、东平站和新城东站。其中换乘站1座，为东平站，未来可与佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线实现换乘。车辆采用与一期工程相同的B型车，最高运行速度80km /h。工程自2012年9月28日正式开工，历经3年9个月的建设，现已基本建成。 澜石站内设备安装基本完毕 · 记者走访澜石站看到，其内部外观设计与广佛线首通段基本保持一致，地铁站内整洁明亮，服务窗口、出入栅栏、监控摄像头、电梯等设备均已安装完毕，仅电视上的蒙布尚未拆除、垂直升降梯尚无法使用。其站台屏蔽门顶部由白色换成了绿色，而从地下一层去到站台距离非常短，只需一段楼梯即可通达。 广佛线二期澜石站出入口已建成。 装饰一新的广佛线二期澜石站站台。澜石站内，该站出入已配备了双向手扶电梯，内部空间与魁奇路站旗鼓相当，难分伯仲，站内设有十多台自动售票机，可满足一大波人同时买票的需求。 非常值得一提的是站台屏蔽门顶部的颜色，由首通段的白色换成了广佛线特有的绿色，看起来非常清新，且整个空间已有4G信号。广佛线二期工程是佛山市实施城市升级三年行动计划的重点项目，是佛山成为珠三角最具竞争力强市的重要举措！ 广佛线二期澜石站站厅各项设备已安装完毕，过闸机已经可以使用。票价参照现行的票务政策 据了解，广佛线二期工程由佛山市单独投资，自主建设，建设完成后的资产将归佛山市所有，实现了“自主建设”和“拥有资产”两个零突破。建成后将交给广佛公司运营，与广佛线首通段工程贯通运营，最大限度为市民的出行便利创造了条件。 广佛线二期澜石站站厅各项设备已安装完毕，自动售票机已经安放。针对市民关心的票价问题，广东广佛轨道交通有限公司总经理钟铨透露，广佛线二期与广佛线首通段作为一个整体运营，在票价上会参照现行的票务政策来执行，市民不必担心。钟铨表示，广佛线二期力争年底开通试运营，将为佛山市缓解交通压力、解决出行难题做出贡献，也更加拉近广佛间的距离。届时广州海珠区将可直通佛山乐从，一路通达佛山新城核心区，且耗时大概一小时左右。 昨日，一位工作人员在广佛线二期澜石站站厅内试用验票机。4站点11个出入口年底前开通： 根据规划设计，此次广佛线二期4个站点，将建设13个出入口。目前，11个出入口已经建成，分别是，澜石1、2、3号口；世纪莲1、2A、2B、3号口；东平站1、2号口；新城东3、4号口。 广佛地铁二期工程大事记2009年5月，广东省发改委批复同意了广佛地铁二期工程《项目建议书》 。2011年3月，广东省发改委批复同意了广佛地铁二期工程《工程可行性研究报告》 。2012年5月，初步设计获得省住建厅批复 。2012年9月28日，广佛地铁二期工程举行动工仪式，标志着工程正式进入了施工期。2013年7月，第1台盾构始发掘进 。2015年7月，车站主体结构全部完成 。2015年8月18日，广佛地铁二期隧道全线贯通。2016年3月5日，广佛地铁二期工程接收沉管段地铁范围施工作业面。2016年3月31日，广佛地铁二期工程顺利实现“短轨通”。2016年4月21日，广佛二期工程与一期的接驳正式进入实施阶段。2016年4月23日，广佛地铁二期工程实现“长轨贯通”。2016年4月26日，新城东站完成附属结构和车站内部结构分部验收。2016年5月26日，广佛地铁二期实现“电通”。2016年6月29日，广佛地铁二期人防系统验收率先完成。2016年7月6日，广佛地铁二期完成限界检测。2016年7月12日，广佛地铁二期完成冷滑试验。2016年7月17日，广佛地铁二期完成热滑试验。广佛线二期开通在即！但相信各位佛山街坊根本等不及！！我们一起来点个zan!希望可以加快工程进度祝愿早日通车！ 本周热点?满满都是套路！大家都在晒的性格测试，可能泄露了你的隐私…?炒菜时这个行为，竟可能会让全家人惹上癌症......?经常用的表情包原型真人，终于出现了！原来她长得这么萌.....来源：南方都市报、佛山日报、广佛地铁